快科技12月17日音信，本日，合肥市谈路运载处理做事中心发布合肥市网约车行业情况与风险提醒。

其中指出，边界2024年11月30日，全市照章许可网约车平台46家，办理网约车运载证的车辆约5万辆，取得网约车从业经验的驾驶员达10万东谈主。

本年1-11月，网约车单车日均订单量11.5单、空驶率达45%；驾驶员日均活水不及300元的占比近概况，营收总体呈下滑趋势。

数据显现，现在合肥市网约车阛阓已呈现\"阛阓竞争加重、车辆空驶率较高、从业东谈主员收入下落\"等性格。

考虑部门称，请特意从事网约车行业的投资筹算者和驾驶员，要密切暄和阛阓变化，切实议论车辆折损、保障用度变化、运维本钱以及退出网约车阛阓后车辆来回等情况，客不雅分析、审慎作出投资和择业遴荐。

据了解，少数网约车平台公司为提高订单量、得回阛阓份额，依赖团聚平台引流运营，开展\"司机免抽佣、乘客优惠\"等超出自己资金保障智力的营销活动。

一朝资金链断裂，驾驶员将濒临无法实时、足额提现的风险。

官方提醒：\"请特意从事网约车行业的投资筹算者和驾驶员，要了解掌持在肥筹算网约车平台提现周期。\"

另外，少数汽车租出公司通过\"免押金、低押金\"、\"低房钱、有保底\"、\"高活水、高月薪\"等夸大宣传，劝诱驾驶员租车，通过设置高额活水观念、严苛观测圭表等商定条件，并鉴定所谓\"代扣契约\"（即驾驶员授权网约车平台用其活水抵扣车辆房钱）等，导致驾驶员很难达到圭表。